12V Relais -Datenblatt

1. Was ist die Spezifikation von 12 V Relais?
2. Wie viele Volt können ein 12 -V -Relais handeln?
3. Wie funktioniert ein 12 -V -Staffel??
4. Was ist der Widerstand eines 12 -V -Relais??
5. Wie viele Verstärker zeichnet ein 12 -V -Staffel??
6. Was ist L1 und L2 in einem Staffel?
7. Sind alle 12 -V -Relais gleich?
8. Kann ich ein 24 -V -Relais in einem 12 -V -System verwenden??
9. Benötigen Relais AC oder DC??
10. Was sind die 3 Hauptteile eines Relais??
11. Wie testet man ein 12 Volt -Relais??
12. Was ist das Grundprinzip des Relais??
13. Was ist Standard -Relais -Bewertung?
14. Was ist die Spannungsabfallspezifikation für ein Relais?
15. Sind alle 12 Volt Relais gleich?
16. Woher weiß ich, welches Relais ich brauche, brauche ich??
17. Benötigen Relais AC oder DC??

Was ist die Spezifikation von 12 V Relais?

12V SPDT -Relais -Spezifikationen:

Triggerstrom (Nennstrom): 100 mA. Maximaler Wechselstrom: 7a @ 250/125 V AC. Maximal DC Laststrom: 10a @ 30/28 V DC. Maximale Umschaltung: 300 Betrieb/Minute (mechanisch)

Wie viele Volt können ein 12 -V -Relais handeln?

Im Datenblatt ist die Pull-In-Spannung als 80% der Nennspannung aufgeführt. Die Nennspannung eines 12 -V -Relais beträgt 12 V, also sind 80% davon 12 x 0.8 = 9.6v.

Wie funktioniert ein 12 -V -Staffel??

Relais installieren zwischen der Stromquelle und dem elektrischen Zubehör, das eine Ein/Aus -Stromversorgung erfordert. Wenn das Relais mit Energie versorgt wird, fließt der hohe Strom zum Betrieb des Zubehörs von der Stromquelle, über das Relais und direkt zum Teil.

Was ist der Widerstand eines 12 -V -Relais??

Die Relais werden normalerweise mit 12 V direkt von der Fahrzeugbatterie geliefert. Der elektrische Widerstand (Impedanz) der Spule variiert und unterschiedlich, abhängig vom Hersteller des Relais sowie des Typs des Relais, aber im Allgemeinen sollte ein typischer Wert zwischen 50 Ohm und 200 Ohm zu erwarten.

Wie viele Verstärker zeichnet ein 12 -V -Staffel??

Aktuelle Bewertung

Die Stromauszeichnung der Spule ist normalerweise nicht gezeigt, sondern beträgt typischerweise 150-200 mA mit einem entsprechenden Spulenwiderstand von etwa 80-60 W.

Was ist L1 und L2 in einem Staffel?

1. Die beiden vertikalen Linien, die alle Geräte auf dem Relais -Logikdiagramm verbinden, werden mit L1 und L2 gekennzeichnet. Der Raum zwischen L1 und L2 repräsentiert die Spannung der Steuerschaltung. 2. Ausgangsgeräte sind immer mit L2 verbunden.

Sind alle 12 -V -Relais gleich?

Das Problem ist, dass nicht alle Relais gleich sind. Viele Relais, wenn sie für die falsche Anwendung installiert sind, könnten und werden einen kurzen (internen Relaiskreis) verursachen und höchstwahrscheinlich zu Funktionen zu Funktionen oder sogar Schäden an den Fahrzeugcomputersystemen führen.

Kann ich ein 24 -V -Relais in einem 12 -V -System verwenden??

Alternative Verwendung: Betreiben Sie 24 V Relais von 12-13.8v

Sobald das Relais eingetreten ist. Es ist also kein kontinuierliches 24 -V -Versorgung erforderlich - alles, was Sie wirklich brauchen, ist der erste kurze Puls.

Benötigen Relais AC oder DC??

Die Betriebsspannung eines Relais ist im Allgemeinen in DC. Kleine Signalrelais und Niedrigspannungsrelais befinden sich normalerweise in DC, aber Hauptsteuerrelais und Schütze haben ziemlich häufig Wechselspulen. Der Rest der Klemmen eines Relais wird verwendet, um entweder einen Wechselstrom (im Allgemeinen 50/60 Hz) oder eine Gleichstromkreis anzuschließen.

Was sind die 3 Hauptteile eines Relais??

Ein Relais enthält eine Spule, einen Anker und mindestens ein Kontaktpaar. Der Strom fließt durch die Spule, die als Elektromagnet fungiert und ein Magnetfeld erzeugt. Dadurch wird der Anker gezogen, der oft als drehende Klammer geformt wird, die die Kontakte schließt (oder öffnet).

Wie testet man ein 12 Volt -Relais??

Das einzige Tool, das zum Überprüfen eines Relais erforderlich ist, ist ein Multimeter. Wenn das Relais aus dem Sicherungskasten entfernt wurde, setzt das Multimeter auf die Messung der DC -Spannung und den Schalter in der Kabine aktiviert. Überprüfen Sie zunächst, ob sich 12 Volt an der 85 -Position in der Sicherungskiste befinden, in der das Relais eingesetzt ist (oder wo auch immer die Relais befindet sich).

Was ist das Grundprinzip des Relais??

Relais wirkt nach dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion. Wenn das Elektromagnet mit etwas Strom angewendet wird, induziert es ein Magnetfeld um es herum.

Was ist Standard -Relais -Bewertung?

Relais haben oft zwei Bewertungen: AC und DC. Diese Bewertungen geben an, wie viel Strom durch die Relais umgestellt werden kann. Dies sagt Ihnen nicht unbedingt, wie die Grenzen des Relais sind. Beispielsweise kann ein 5 -Ampere -Relais bei 125 V AC auch 2 schalten.5 Ampere bei 250 V AC.

Was ist die Spannungsabfallspezifikation für ein Relais?

Der maximal zulässige Spannungsabfall für einen Relais- oder Schalterkontakt beträgt 300 mV (beträgt 300 mV (. 300 V).

Sind alle 12 Volt Relais gleich?

Das Problem ist, dass nicht alle Relais gleich sind. Viele Relais, wenn sie für die falsche Anwendung installiert sind, könnten und werden einen kurzen (internen Relaiskreis) verursachen und höchstwahrscheinlich zu Funktionen zu Funktionen oder sogar Schäden an den Fahrzeugcomputersystemen führen.

Woher weiß ich, welches Relais ich brauche, brauche ich??

Eine einfache Möglichkeit, die Grenze eines Relais zu bestimmen. Dadurch erhalten Sie die gesamten Watts, die ein Relais wechseln kann. Jedes Relais hat zwei Bewertungen: AC und DC. Sie sollten die Wechselstrom -Watts und die DC -Watts bestimmen und diese Bewertungen niemals übertreffen.

Benötigen Relais AC oder DC??

Die Betriebsspannung eines Relais ist im Allgemeinen in DC. Kleine Signalrelais und Niedrigspannungsrelais befinden sich normalerweise in DC, aber Hauptsteuerrelais und Schütze haben ziemlich häufig Wechselspulen. Der Rest der Klemmen eines Relais wird verwendet, um entweder einen Wechselstrom (im Allgemeinen 50/60 Hz) oder eine Gleichstromkreis anzuschließen.